Aida Stella Kapitän
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Angehende Absolventen dieser Fächer beginnen mit einem zweiwöchigen Ausbildungstörn auf dem Segelschulschiff "Grossherzogin Elisabeth". Für die Aktivitäten an Land bildet Aida Tourismuskaufleute, Mediengestalter, Industriekaufleute und Kaufleute im E-Commerce aus. Info: aida Das Schiff von Kapitän Falk Bleckert ist hier zu sehen: aida Von Klaus Amberger
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… Hinzu kommen Zuschläge für Sonntags-, Feiertags- und Nachtarbeit sowie Überstunden. Abhängig von der Reederei kommen zahlreiche weitere Zahlungen hinzu. So können etwa Familienangehörige kostenfrei mitfahren, Jubiläumsvergütungen und ein 13. Monatsgehalt sind ebenso üblich wie die Kostenübernahme aller Fortbildungen und die Bereitstellung der Dienstkleidung. Auszubildende zum Schiffsmechaniker bekommen im ersten Lehrjahr 900, im zweiten Lehrjahr 1100 Euro sowie im dritten Jahr 1500 Euro. Absolvieren Sie die Ausbildung zum Offizierassistenten, liegt Ihre Ausbildungsvergütung im ersten Jahr bei 1200 sowie im zweiten Jahr bei etwa 1700 Euro. Insgesamt können Sie von einem jährlichen Brutto-Einkommen zwischen 40. 000 und 150. 000 Euro ausgehen. Zum Kapitän auf einem Kreuzfahrtschiff werden Wollen Sie selbst Kapitän werden, haben Sie verschiedene Möglichkeiten des Zugangs. Voraussetzung, um ein Schiff zu führen, ist sowohl das nautische Patent als auch das staatliche Befähigungszeugnis "Leiter der Maschinenanlage", letzteres wird vom Bundesamt für Seeschifffahrt und Hydrografie ausgestellt.
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"Sie sind hier? Und wer steuert jetzt das Schiff? " Neun Nautiker sind an Bord, darunter der Schiffsführer, und können das Schiff steuern, jeweils zwei sind immer auf der Brücke. Kapitän Falk Bleckert auf der Brücke seines Schiffes. Quelle: Aida Cruises Wann muss sich der Captain besonders konzentrieren? "In Landnähe sind wir extrem aufmerksam, ebenso beim Anlegen und Ablegen. " Bleckert erläutert, dass "jedes Manöver bei einer Teambesprechung vorbereitet wird". Sein Motto: Der Erfolg muss organisiert werden. "An Bord geht nichts mal eben so schnell aus der Hüfte; auch wenn alles vielleicht leicht und spontan aussieht – alles ist durchorganisiert. " Deshalb empfinde er sich auch nicht als wichtigsten Menschen auf dem Schiff. "Das Team muss in sich funktionieren, alle müssen zusammen kooperieren, trotz aller Befindlichkeiten, die es geben kann oder persönlicher Sorgen, die es natürlich auch hier geben kann. " Täglich Kontakt mit der Familie Zum Glück gibt es heutzutage technische Kommunikationsmöglichkeiten, die einen täglichen Kontakt, etwa mit der Familie, zulassen.
Ohne Abitur können Sie zunächst eine Ausbildung zum Schiffsmechaniker absolvieren. An diese schließt sich der Besuch einer Fachhochschule an, hier erwerben Sie das Befähigungszeugnis "Nautischer Wachoffizier". Mit einem Realschulabschluss können Sie eine Berufsfachschule besuchen, um sich hier zum "schiffsbetriebstechnischen Assistenten" (SBTA) ausbilden zu lassen. Sie müssen 12 Monate Fahrzeit auf einem Schiff absolvieren. Anschließend erwerben Sie an einer Fachschule den Abschluss nautischer Wachoffizier. Besitzen Sie das Abitur, beginnen Sie mit einer praktischen Ausbildung sowie einer 12-monatigen Seefahrtzeit. Sie schließen mit "Nautischer Offizierassistent" (NOA) ab und erwerben den akademischen Grad des Bachelors. Alternativ beginnen Sie ein Studium der Nautik, das zudem Praxissemester beinhaltet. Innerhalb der Deutschen Marine können Sie die Ausbildung meist abkürzen. Als nautischer Schiffsoffizier müssen Sie sich langsam hocharbeiten. So müssen Sie bestimmte Zeiten als Zweiter oder Erster Offizier auf einem Kreuzfahrtschiff absolvieren, bevor Sie zum Kapitän ernannt werden dürfen.
